成都声屏障安装，节能性好

2025-10-29 04:41:01 958次浏览

价 格：面议

吸水率指标浸泡24小时）：按 ASTM D3575，Suffix L的标准，吸水率：吸声板两端用φ6.2钢丝绳连接固定，防止二次损伤，造成人员、财产损失。

轻便：吸音板N系列产品具有自重轻特点，平米质量低于25公斤，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。

防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求，防火等级达A级。

现如今，随着道路噪声污染的加重，道路声屏障的应用得到高度重视。我国声屏障也有初步发展，近几年发展迅速。

声屏障的优点是：节约空间占用，方便拆换，降噪效果比较明显。特别是在城市道路的老城区，道路规划不易改变，建立声屏障便成了目标。

隔音屏障镀锌后镀塑处理:镀锌(内层)所用的锌锭同热浸镀锌处理的要求,锌层的镀覆量应不低于270g/m2,锌层平均厚度应不低于61um。非金属涂层的厚度:聚氯乙烯、聚乙烯应不低于0.25mm,聚酯应不低于0.076mm。

隔音屏障防腐处理应在构件加工完成、检验合格后进行,防腐处理后的构件再次加工时,应对加工面重新进行防腐处理。

在高速声屏障工程设计时候就应该注意高速声屏障逃生门设计，一般要求高速声屏障的连续长度大于500米时宜设置逃生门，且间距不宜大于500m；还需要注意路基声屏障门的设置位置宜与维修通道相结合;当门外侧有坡度时,应视情况设置踏步或坡道,并在两侧设置栏杆。 还有高速路桥梁段声屏障门的设置位置应与逃生通道相结合 ；门的净宽度不应小于1.0m, 逃生门设置不得降低声屏障降噪效果；逃生门应由路线路内侧向外侧开后，并考虑其耐久性和耐候性。